LG-BPS03型 軸承測試實驗平臺（BPS）引入了創(chuàng)新的軸承，預測仿真器（BPS）軸承的磨損和造型軸承的損傷演化過程進行基礎研究。用于測量軸承摩擦力矩和施加到軸承的橫向和軸向載荷。BPS可驅動3個軟件可選模式以恒定的旋轉速度純粹的振蕩運動，疊加在旋轉振動激發(fā)。

       LG-BPS03型 軸承測試實驗平臺（BPS）可以執(zhí)行滾動元件軸承，加壓流體潤滑的軸承，和油脂潤滑的軸承。的摩擦轉矩和負載傳感器，提供了獨特的數(shù)據，先前未提供，用于理解軸承預測簽名和建模的軸承失效機制。BPS提供了契機，大力發(fā)展常規(guī)狀態(tài)監(jiān)控量測的基礎上軸承剩余壽命的預測模型。扭矩傳感器是靈敏到能夠測量小摩擦力矩的軸承阻力下幾千英鎊的橫向/軸向載荷。將BPS也能夠獲得與流體膜潤滑的支承軸承，用于*小化的外來噪聲。較高的轉速和負荷的版本也可以。

一個聰明的設計，為加速運行故障測試

軸承的旋轉機械的操作是至關重要的。意外的是昂貴的軸承故障造成的停機時間，生產損失和不可逆轉的損害的機械。大多數(shù)狀態(tài)監(jiān)測方案，定期測量軸承的振動和進行特征分析，以評估其健康，這是趨勢，以評估嚴重程度的損害。此評估是嚴格根據歷史數(shù)據和/或導致miscalls和/或過早更換好的軸承和生產損失的統(tǒng)計分析。至目前為止一直是一個預測模型的軸承健康難以捉摸，可能是由于缺乏加速運行到出現(xiàn)故障的測試臺和換能器的關鍵參數(shù)的測量。SpectraQuest里的BPS解決這些不足之處。

優(yōu)點

• 軸承磨損進化進行基礎研究
• 發(fā)展模式的滾動元件軸承損壞的傳播機制，加壓油膜軸承，脂潤滑軸承
• 了解軸承失效機制作為負載，旋轉速度的函數(shù)，和軸承的振蕩運動
• 損傷演化的基礎上開發(fā)的軸承剩余壽命預測模型，運行速度，幅度和類型的加載
• 研究信號處理技術和傳感器類型為預測的軸承狀態(tài)監(jiān)測
• 振動研究之間的相關性，電機電流，負載，摩擦和噪聲譜
• 驗證基于模型的診斷/預測算法

特點

• 模塊化，功能強大和靈活的臺式設備進行軸承預測研究
• 同時測量軸承的徑向或軸向負荷和摩擦力矩
• 智能摩擦力矩傳感器設計測量中存在的重作用力小摩擦負載
• 完全可編程的定速電機的輸入參數(shù)的振蕩運動，并沒有轉速
• 可配置為一個單元測試滾動軸承，油脂潤滑軸承，流體膜軸承
• 儀器操作方便，液壓軸承裝載系統(tǒng)
• 試驗軸承易于安裝和拆卸

測量施加力的儀器裝載系統(tǒng)

SpectraQuest里的軸承預測模擬器（BPS）的設計水壓過載軸承橫向和軸向。測試，然后進行觀察損壞開始到不同類型的軸承上的傳播。該鉆機可在三種不同的模式下操作   恒定的旋轉速度 振蕩運動， 疊加在旋轉振動激發(fā) 一臺PC可編程變頻交流感應馬達來提供一個純旋轉運動，以每分鐘6000轉（以較高的速度版本可應要求提供），而一個軟件配置步進電機的振蕩運動或低轉速（10 -180RPM）。這兩種類型的電機，可以很容易地，可互換安裝在將BPS平臺。
測試軸承配置懸臂和被支承在兩行的的重型rlling元件軸承。流體膜軸承系統(tǒng)可以根據客戶的要求提供。懸臂配置被選擇為便于裝載的軸承和在測試過程中產生的摩擦轉矩測量。一個檢測的液壓系統(tǒng)，用于軸向和橫向載荷。包括油藏，油閥，手壓泵，壓力表，載荷傳感器和加載缸的液壓系統(tǒng)。徑向載荷高達6000磅（?27 KN）可以被添加到在軸承殼體。的力換能器被放置之間的加載缸和測量所施加的力的試驗軸承殼體。
內部開發(fā)的這種應變計自定義的力傳感器測量施加的力和磨損破壞增長的函數(shù)進行特征分析。的換能器的設計確保應用的方位和角度可以調節(jié)，使得負載被施加沿軸承的中心線，這是特別重要的，不斷增加的負載。

軸承摩擦力矩特性的理想工具

隨著軸承損壞的進展，旋轉和靜止構件的軸承之間的摩擦力的特性，預期的發(fā)展。一個軸承摩擦力矩傳感器系統(tǒng)的設計來完成這個任務。這種傳感器的設計特色創(chuàng)新思路，取消的彎曲力和扭矩，*大限度地減少支持結構的影響。另外，也可以進行現(xiàn)場調整，以消除在支撐變形的影響增加的橫向荷載。這個聰明的設計使得它可以得到軸承的摩擦力矩損害業(yè)增加值結果的函數(shù)可以用來描述軸承失效機理，為開發(fā)一個預測模型的信息。

BPS是重型和易于配置

BPS的設計，，試驗軸承容易拆卸和安裝。單元是適應安裝不同類型的滾動元件軸承，流體膜軸承，和油脂潤滑的軸承。一個完整的油流通系統(tǒng)，包括一個泵設置運行與流體膜試驗軸承。將BPS內置強勁，并提供了實質性的側向剛度，使得支承變形并不反感幾千磅力時，被施加到被測的軸承。試驗軸承殼體的設計很容易容納軸承的放置和移除。膠墊中所提供的換能器的安裝。BPS幀，安裝在振動隔離器，以盡量減少對環(huán)境的振動的傳輸。

傳感器和數(shù)據采集

加速度計可以安裝在軸承殼體上，測量在所有三個方向的振動。熱電偶也可以被連接到軸承的外座圈的溫度監(jiān)測和分析和油碎片可以被收集的潤滑和軸承狀況分析。其他傳感器也可以根據客戶的要求安裝。數(shù)據采集??硬件和軟件也可從光譜的任務和準備做時域和頻域信號分析。

BPS提供了一個基本的設置進行實驗和學習的軸承故障的振動信號。然而，詳細的預測調查，將需要更多的附件和裝置，這些都可以通過可選套件。
橫向力傳感器（BP-TFT）
測量施加的試驗軸承的橫向負載。 調查通過橫向力負載波動所造成的磨損軸承的轉動周期。 確定橫向力響應振蕩扭轉載荷。 執(zhí)行簽名分析作為一個功能的磨損損壞的增長。 該套件包括一個軸向力傳感器和信號調理。
摩擦力矩傳感器（BP-FTT）
旋轉和靜止部件之間的摩擦力的研究特性。 研究摩擦軸承磨損的演變。 的試劑盒，由摩擦扭矩傳感器，轉矩橋，和一個信號調節(jié)器
潤滑脂潤滑軸承（BP-GR）
油脂潤滑軸承的磨損演變，進行基礎研究。 損壞的傳播機制的發(fā)展模式 驗證基于模型的診斷/預測算法。 該套件包括油脂潤滑軸承，輪轂，和安裝硬件。
步進電機（BP-STEP）
研究軸承的磨損下振蕩加載模式。 調查軸承的波動載荷。 該套件包括步進電機，控制器，和一個編碼器。
軸向力裝載機（BP-AXL）
研究和模型軸承磨損軸向載荷。 該套件包括一個軸向加載器和安裝硬件
軸向力傳感器（BP-AFT）
測量動態(tài)激勵下的主軸上的軸向載荷。 學習力和振動光譜之間的相位關系。 研究的旋轉速度和橫向載荷的軸向力。 驗證和優(yōu)化您的的轉子動態(tài)模型，提高建模能力。 該套件包括一個軸向力傳感器和信號調理。 要求（BP-AXL）
無油潤滑支撐軸承（BP-OIL）
減少BPS支撐軸承的振動信號的試驗軸承來提高信號的清晰度。 該套件包括油膜支撐軸承，安裝硬件和油分配泵系統(tǒng)，壓力表，不銹鋼油箱，回流量的安全開關，和壓力聯(lián)鎖計的。
耐沖擊透明防護罩（BP-COV）
為了提高安全性，可鎖定清晰，耐沖擊塑料鉸鏈蓋，電機聯(lián)鎖開關蓋抬起時，關閉電機。 該套件包括一個LEXAN安全蓋

高價值組合套裝

BPS是適用于各種高價值的組合套餐。從基本到全面，每個包的設計，為您提供所需的所有工具來研究和模型軸承故障。