“LG-MFTF01型 現(xiàn)代化綜合仿真通風(fēng)安全系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”是對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的真實(shí)形象模擬，集直觀教學(xué)，技校、中專、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、普通高校相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)科研于一體，在國內(nèi)目前是獨(dú)一無二的。

       實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)有：主井、副井、刀把式井底車場，水平運(yùn)輸大巷運(yùn)輸上山、軌道上山、專用回風(fēng)上山，一個普通綜采工作面（上、下巷）一個對拉綜采工作面（上、中、下巷）一個掘進(jìn)工作面，一條總回風(fēng)巷。
       該“礦山通風(fēng)安全仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”是計(jì)算機(jī)技術(shù)，通風(fēng)技術(shù)，多媒體技術(shù)、自動控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了整個系統(tǒng)的自動化，數(shù)字化、多功能化，該裝置由安全監(jiān)測系統(tǒng)可視化系統(tǒng)，通風(fēng)安全保障系統(tǒng)等組成，礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)是我院自行開發(fā)研制的，是礦山安全生產(chǎn)中一種先進(jìn)的安全技術(shù)裝備，本裝置可實(shí)現(xiàn)巷道風(fēng)速（風(fēng)量）溫度、濕度，點(diǎn)壓力及有毒有害氣體濃度的實(shí)時監(jiān)測，可視化系統(tǒng)是在裝置中的各個主要地點(diǎn)、設(shè)置自動圖像采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)地點(diǎn)的工作狀況在模擬地面控制調(diào)度室中動態(tài)圖像顯示，通風(fēng)保障系統(tǒng)是根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)傳遞的有關(guān)數(shù)據(jù)通過調(diào)節(jié)主要通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小，礦井風(fēng)門的開啟，調(diào)節(jié)風(fēng)窗的開啟程度、實(shí)現(xiàn)礦井風(fēng)量自動按需調(diào)節(jié)，在礦井災(zāi)變時能夠根據(jù)需要進(jìn)行井巷中風(fēng)流調(diào)度與控制。此外，還有一個較獨(dú)立的火災(zāi)變流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，主要來研究火災(zāi)時可燃物燃燒及高溫?zé)熈髟谙锏乐挟a(chǎn)生的大風(fēng)壓及不同溫度、不同風(fēng)速、不同巷道，傾角等因素對風(fēng)流穩(wěn)定性的影響及風(fēng)流逆轉(zhuǎn)和防治技術(shù)。
一、該系統(tǒng)主要進(jìn)行的科學(xué)研究是
1．礦井通風(fēng)安全信息與保障系統(tǒng)的研究
2．礦井災(zāi)變時風(fēng)流穩(wěn)定性研究
3．可控循環(huán)風(fēng)理論與應(yīng)用研究
4．安全監(jiān)測系統(tǒng)的研制開發(fā)
二、根據(jù)教學(xué)大綱，可進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)
1．模擬礦井通風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)
2．進(jìn)行風(fēng)量風(fēng)速測定，風(fēng)速分布，點(diǎn)壓力測定，管道阻力系統(tǒng)數(shù)測定，局部風(fēng)阻測定
3．進(jìn)行礦井通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)量分配及角聯(lián)網(wǎng)路特性測定
4．進(jìn)行礦井通風(fēng)系統(tǒng)中阻力測定實(shí)驗(yàn)
5．進(jìn)行礦井主要通風(fēng)機(jī)性能測定實(shí)驗(yàn)
6．進(jìn)行礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)解網(wǎng)結(jié)果驗(yàn)證
7．進(jìn)行礦井瓦斯及有毒有害氣體測定實(shí)驗(yàn)
8．進(jìn)行《通風(fēng)安全學(xué)》《礦井監(jiān)測與監(jiān)控》等課程的觀察教學(xué)
9．進(jìn)行礦井反風(fēng)演示實(shí)驗(yàn)
10．進(jìn)行礦井和回采工作面通風(fēng)方式演示實(shí)驗(yàn)
11．進(jìn)行風(fēng)流逆轉(zhuǎn)模擬實(shí)驗(yàn)
12.可進(jìn)行礦井通風(fēng)觀摩技能實(shí)習(xí)。
規(guī)  格：（16—22）m×5.6m×2.5m