更多相關產品
- 混合動力汽車_機動車綜合測試儀
- 電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板
- 電機驅動與能量回收示教板
- 混聯(lián)式混合動力汽車動力系統(tǒng)示教板
- 汽車混合動力系統(tǒng)傳動原理示教板
- 新能源汽車電動機與控制器原理實訓臺
- 純電動汽車_真空助力制動系統(tǒng)實訓臺
- 新能源汽車-ABS制動系統(tǒng)實訓臺
- 動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺
- 新能源汽車電工電子實訓臺
- 新能源汽車_電動汽車充電管理系統(tǒng)實訓臺
- 新能源汽車整車控制器仿真實驗臺
- 高壓安全模擬測量試驗臺
- 新能源驅動電動機測控系統(tǒng)
- 新能源汽車驅動電機拆裝臺架
- 磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
- 純電動車永磁直流無刷電機解剖模型
- 永磁無刷電機解剖模型
- 絕緣手套及鉗形萬用表
- 新能源汽車動力系統(tǒng)綜合測試儀
- 新能源整車道路綜合測試儀
- BMS動力電池管理原理示教板
- 太陽能電動汽車工作原理示教板
- 電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板
- 電動汽車高壓安全示教板
- 電動汽車整車控制策略示教板
- 新能源電動汽車整車能量管理示教板
- 純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板
- 新能源汽車燃料電池系統(tǒng)示教板
- 燃料電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池汽車仿真示教板
- 太陽能電池管理系統(tǒng)示教板
- 汽車混合動力發(fā)動機示教板
- 電動汽車整車CAN總線網絡系統(tǒng)示教板
- 純電動汽車驅動系統(tǒng)原理示教板
- 電動汽車BMS電池管理工作原理示教板
- 超級電容能量管理系統(tǒng)示教板
- 電動汽車CAN-bus通訊原理示教板
- 豐田普銳斯混合動力試訓臺
- 電動汽車直流無刷電機解剖展示臺
電動輪_分布式驅動_電動汽車試驗臺
電動輪_分布式驅動_電動汽車試驗臺硬件在環(huán)仿真平臺主要由模擬負載、輪轂電機驅動系統(tǒng)、蓄電池模擬器、數據采集系統(tǒng)、鑄鐵平板等五部分組成。不再經由長半軸部件傳動并且舍棄了傳統(tǒng)的離合器、傳動系統(tǒng)等機械部件，簡化了機械傳動結構，降低了車載自重。同時提高了對車輪控制的動態(tài)響應。
分布式驅動電動汽車試驗臺的用途
(1)輪轂電機直接驅動模式。
(2)分布式電動機驅動模式;
電動輪驅動電動汽車動力系統(tǒng)測試試驗臺特點有減小*小轉彎半徑，增加車內空間，提高動力學控制性能，提高平臺通用性，節(jié)省研發(fā)經費等，歡迎定制!
- 上一篇：新能源_動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺
- 下一篇：新能源汽車整車試驗臺
