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電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)_臺(tái)架
北京理工偉業(yè)科教有限公司是從事新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)與定制，然而電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)_臺(tái)架隸屬于此范圍內(nèi)，在電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)用整流器和逆變器模擬電動(dòng)汽車電池組和控制器。由于電動(dòng)汽車電機(jī)的基波頻率較高，所以要求變頻器有較高的基波頻率輸出能力。并期要求測(cè)試系統(tǒng)有較高有較高的基波頻率測(cè)量能力和較強(qiáng)諧波分析能力。
電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)_臺(tái)架性能
1.溫控冷卻系統(tǒng)：用于吸收被試電機(jī)及其控制器的熱量，通過壓力調(diào)節(jié)從而保證系統(tǒng)的正常試驗(yàn)過程，提供系統(tǒng)的可靠性及延長(zhǎng)使用壽命;
2.電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)可以顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的動(dòng)態(tài)參數(shù)，如電壓，電流，扭矩，轉(zhuǎn)速，功率等。
3.電參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)：功率分析儀可以測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所有電參數(shù)以及對(duì)其經(jīng)行轉(zhuǎn)換、采集、計(jì)算等。配備功率分析儀主機(jī)、測(cè)試數(shù)據(jù)線等;
4.本電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架采用WP4000變頻功率分析儀作為測(cè)試系統(tǒng)，SP1測(cè)量被測(cè)電機(jī)的輸入電量，軸功率采用扭矩傳感器測(cè)量，SP2測(cè)量陪試電機(jī)發(fā)電功率。SP1與軸功率測(cè)試系統(tǒng)用來(lái)測(cè)量汽車電機(jī)的效率。
純電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制技術(shù)易于實(shí)現(xiàn)，成本較低，便于維修，質(zhì)量輕，可靠性高，效率高，但它運(yùn)行噪聲大，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)嚴(yán)重;歡迎定制!
